Відцентрове зчеплення, встановлене на валу веденого шківа варіатора, дає скутеру можливість самостійно рушати з місця при збільшенні оброти двигуна. Часто при тюнінг скутер отримує принципово новий характер роботи мотора і, щоб повністю релізовать його можливості, зчеплення має спрацьовувати на більш високих оборотах. Іноді добитися цього виходить за допомогою заміни лише пружинок зчеплення, але іноді (як правило, починаючи з тюнінгу Midrace і вище) доводиться міняти все зчеплення цілком. Тюнінгові зчеплення мають колодки, виконані з більш досконалого матеріалу, а також, найчастіше, пропонують більше можливостей для налаштування - все залежить від класу обраного виробу.
При тюнінг Midrace і вище навантаження на вузол зчеплення іноді настільки високі, що щоб уникнути перегріву розумно замінити зчеплення в комплекті з дзвоном, який також пропонується різними виробниками тюнінга.
ння